Моторно масло 
Основната функция на моторното масло е да смазва всички движещи се части в двигателя. 
Но това не е единствената му функция. То осигурява максимално почистване на двигателя със специалните 
почистващи вещества, които активно почистват повърхностите в двигателя и трайно неутрализират и отстраняват 
замърсяванията и нагара. Спомага за охлаждането на двигателя. Съвременните масла имат забележителна 
дълготрайна устойчивост срещу окисляване, което гарантира на автомобила ви по-дълга защита срещу износване. 
Също така намаляват максимално шума от двигателя и го предпазват и защитават от допълнителното натоварване, 
характерно за “газ-спирачки” шофирането при съвременното улично движение. 

Маслени филтри 
Маслените филтри се намират във всеки двигател с вътрешно горене. 
Тяхната задача е да отстраняват вредните замърсявания, достигащи до смазващата система от околната 
среда или образуващи се в двигателя по време на неговата експлоатация. 

Какво може да се случи 
Ако използвате некачествени масла и маслени филтри, както и неспазването на спецификациите 
за вискозитет и максимален пробег рискувате да увредите двигателя си безвъзвратно. 
Най-честите повреди са задиране на лагерите на коляновия и разпределителните валове, 
задиране на буталата, прегряване на двигателя и т.н. 

Видове гуми 
Спортните гуми са нещо средно между състезателен слик и нормална гума,
но са по-близки до първия тип. Те имат минимален брой канали, които са и
с по-малка дълбочина. Освен това са изработени от по-мека смес и съответно 
имат доста по-кратък живот. Отличното им поведение на сух път обаче е за сметка
на изключително посредственото им представяне на мокра настилка.

Всесезонните гуми трябва да обединяват огромен брий взаимно противоречащи 
си изискваня – те трябва да имат достатъчно дълъг живот, добро сцепление на сухо, 
на мокра настилка, на сняг, на лед и прочие и като всеки компромис са посредсвени
почти във всички условия на работа. В повечето случаи зимните им качества се 
ограничават до съвсем лека градска зима. Разбира се, всесезонните гуми осигуряват
по-сигурно поведение на пътя през зимата от лятната гума, но като цяло са 
предназначени за автомобили, които нямат голям годишен пробег. 
Конструкцията им може да бъде такава, че в различните си части да комбинира
различни съставки и различна шарка, но често е разновидност на лятната с повече 
ламели и малко по-мека смес от нея.

Летните гуми имат много по-сигурно и динамично поведение от всесезонните 
през лятото и са подходяща комбинация от възможности за поведение на сух и мокър път. 
Балансът между тези качества зависи от смесите и съотношението на площта на 
каналите към общата площ. Най-добре е при покупка човек да се консултира с продавачите за най-подходящи 
гуми за своя автомобил в зависимост от условията, в които той ще се движи. Не трябва да
забравяме, че има гуми с висок скоростен индекс, специално проектирани за дадени автомобили,
при които те разгръщат най-добре качествата си. Това не означава, че не могат да се 
използват и с други модели, но ефектът няма да е пълен.

Зимните гуми са изработени от смеси, които запазват гъвкавостта си дори и при ниски температури,
имат дълбоки канали и огромен брой специфично оформени ламели. За тях ще стане дума по-нататък.

Гуми за всякакъв терен – обикновенно се използват от пикапи и SUV автомобили. 
Те имат голям диаметър, високи и усилени странични части и борд, и повишена здравина.
Изполват средномеки смеси и имат множество големи блокови елементи с ламели. 
По-едрата шарка влошава поведението на сух път и увеличава шума, но мощните блокове се 
впиват в калта, а ламелите в снега, гарантирайки значително по-висока проходимост извън пътя.

Гуми за кал и офроуд – хората, занимаващи се с офроуд, ще ви кажат какво поведение имат подобни гуми на асфалт. 
Всъщност те изобщо нямат място там. За сметка на това са изградени с огромни, масивни и изключително устойчиви блокове,
които могат да преминават през острите ръбове на камъни и да се впиват в калта.